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Amarrages de POYA SMSP (Renforcement)
Changement de minéraliers !
Le centre miner veut désormais recevoir des minéraliers de plus grosse capacité de chargement. Les deux lignes d’amarrage, déjà en place, vont devenir sous-dimensionnées pour ces nouvelles charges de traction et coéficients de sécurité a appliquer.
Il faut renforcer les amarrages pour recevoir le Nouvel agrément VERITAS pour ce nouveau type de navires à plus fort tirant d’eau.
Lests de grue 10t en renfort
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Système de maillage pour liaison
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Chargement des massifs acier
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la barge CHASSE-LOUP
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Préparation pour la haute mer
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Soudure des ancrage de grue
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Deux lests de grue de 10T seront installés à amont des lignes d’ancres. Ils garantiront le travail à l’horizontale des chaînes d’affourchement et la tenue optimale des six ancres dans le substrat de NEPOUI.
Réception de la grue SOCALMO
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Positionnement sur barge
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Prête pour le grutage des matériels
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Chargement du matériel ETSM
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Navire ESCAPE a contribution
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Container des plongeurs sur barge
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Le chantier se prépare !
La barge Chasse-Loup de SORECAL est affrêtée. Les anneaux d’accrochage sont soudés, la grue de SOCALMO est arimmée, les matériels et navire d’ETSM sont embarqués pour ces travauxr de renforcement des lignes d’amarrage de POYA.
Larguez les amarres et tous à vos postes !
ETSM – Entreprise de Travaux Sous-Marin © 2012